Abgeschickt von alex am 27 November, 2005 um 09:47:11
Antwort auf: Fahrwerk von Thomas am 26 November, 2005 um 18:47:13:
Servus Thomas,
überprüfe alle Traggelenke,Spurstangenköpfe, Silentbuchsen der Querlenker, die Gummis des Stabi,die mittlere Spurstange und wechsle die ganze Sache, danach Spur und Sturz vermessen und einstellen.
Tipp wenn Du die Querlenker ausbaust, entferne alle Einstellscheiben für den Sturz und besorg Dir neue Shifts (kannst auch die alten Scheiben aufflexen und nehmne Sie mit, da tun sich die Leute leichter den korrekten Sturz einzustellen. (macht jede gute Reifenwerkstatt mit Vermessungsstand). Weiterhin das Lenkungspiel überprüfen und einstellen. Stoßdämpfer und Federn auch überprüfen ggf. erneuern, dann dürfte der Geradeauslauf und das Fahrverhalten wieder passen.
Gruß Alex
Schau mal weiter unten im Forum,da ist das gleiche Problem angesprochen.
: Habe einen Spider erstanden und lasse ihn jetzt restaurieren, da ich selber nicht so der Schrauber bin. Bei uns in Österreich gibt es erstaunlicherweise eine Werkstatt,die sich auf dieses Fahrzeug spezialisiert hat, obwohl hierzulande nur ganz wenige Spider auf den Strassen zu sehen sind.
: Frage 1: Da mein Spider keinen Geradeauslauf hat (zieht nach allen Seiten) schlug Werkstatt folgendes vor: Neue Buchsen aus Poly...(speziell hartes Material extra angefertigt) für die Achse+ Koni rot Dämpfer+neue Federn
: Angeblich soll der Spider dann wieder "geradeaus" fahren.
: Buchsen ok, aber müssen originale Dämpfer und Federn auch getauscht werden??? Sollte man Stabis oder so zusätzlich neu geben??
: Bitte um entsprechende Info wenn möglich mit ca Preis Angaben
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: Vielen Dank
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